В Жуковском началось строительство нового промышленного технопарка

В подмосковном Жуковском стартовала заливка фундамента под корпуса будущего станкостроительного технопарка. На выделенной территории площадью 15,5 гектара строительные работы выполняются строго по намеченному календарному плану.

На промышленной площадке Подмосковья сейчас активно заливаются фундаменты. Процесс перешел от подготовительных земляных работ к непосредственному бетонированию — именно на этой стадии будущее сооружение начинает приобретать concrete очертания.

Инвестором и главным оператором проекта выступает предприятие из Пензы, специализирующееся на производстве станков. Генеральный директор завода Олег Кочетков является не только формальным руководителем, но и главным вдохновителем и разработчиком концепции данного объекта. Компания вкладывает собственные финансы в возведение и одновременно станет основным резидентом комплекса. Производственные площади, которые останутся свободными, предполагается сдавать в аренду другим промышленным компаниям, создавая вокруг себя профильный кластер.

Первый фундамент полностью завершен. Строители закончили укладку бетонной подготовки, смонтировали армирующий каркас и подготовили так называемые «стаканы» — специальные углубления для металлических опор, на которые затем будут установлены несущие элементы здания. Второй фундамент находится в активной стадии работ, а для третьего, четвертого и пятого уже проведена разметка территории.

По словам Олега Кочеткова, к первому сентября планируется полностью подготовить основания всех пяти цехов. Ежедневно на объекте трудятся две основные бригады строителей, а также персонал, отвечающий за поставку бетонной смеси и работу спецтехники.

Кочетков отмечает, что команда действует хорошо скоординированно. Предприятие уже имело опыт возведения производственных корпусов в Пензе в 2015 и 2019 годах, поэтому все возможные сложности при заливке оснований, особенно с учетом местных климатических особенностей, заранее известны и учтены. Технология отработана и проверена.

После того как бетон достигнет необходимой прочности, начнется установка колонн марки «Орск». Первая партия этих конструкций уже подготовлена к отправке на стройплощадку.

Всего проект предполагает возведение 44 модульных цехов, каждый из которых имеет площадь 1440 квадратных метров с габаритами 24 на 60 метров. Данная конфигурация была выбрана не случайно: первоначально планировалось построить четыре огромных корпуса, однако из-за ограничений, связанных с водоохранной зоной и требованиями к транспортной доступности, от этой идеи пришлось отказаться. Модульная система оказалась более экономичной и удобной в эксплуатации.

Инженерные сети — газопровод, водоснабжение и электричество — были проведены на участок с нуля силами областных властей и Корпорации развития. Это существенное отличие от пензенского проекта, где коммуникации уже существовали на территории города. Кочетков подчеркивает, что полное отсутствие старых сетей — это даже преимущество, поскольку новое производство не будет зависеть от изношенных труб и проводки. Современные коммуникации гарантируют надежную работу на долгие годы, за что он выражает благодарность руководству Московской области.

Бизнес-модель парка уже просчитана. Вместо традиционной аренды планируется сделать акцент на производственную кооперацию: арендаторы будут устанавливать здесь свое оборудование и выполнять заказы для завода-оператора. При выборе будущих резидентов предпочтение будет отдаваться компаниям, занимающимся металлообработкой, сборкой и инженерными разработками.

Кочетков отмечает, что Жуковский — это город с высоким уровнем производственной традиции, ведь здесь расположен аэродром. Местные жители заинтересованы в том, чтобы работать недалеко от дома на современном оборудовании, и проект предоставит им такую возможность.

Согласно планам на 2026 год, до конца декабря необходимо сдать десять фундаментов. В 2027 году темпы планируется увеличить до пятнадцати оснований за летний период.

Выбор Жуковского для реализации проекта, по словам Кочеткова, был вполне осознанным. Здесь сыграли роль близость федеральной магистрали М5, наличие квалифицированных кадров в районе и содействие местной компании, которая помогает с оформлением документации.

Строительство данного технопарка входит в национальный проект «Средства производства», направленный на развитие отечественного станкостроения и уменьшение зависимости от импорта. Новые производственные площади станут базой для выпуска современных станков и комплектующих к ним.